Переездные линзовые светофоры

Светофор - устройство для видимой сигнализации на железных дорогах, подающее сигналы в любое время суток только светом огней (а именно, цветом, миганием, числом, расположением огней). Как правило, показание светофора предназначено для членов локомотивной бригады или водителя подвижного состава, а сам светофор, за исключением локомотивного светофора, является напольным устройством. Железнодорожные светофоры предназначены для регулирования движения поездов, маневровых составов, а также регулирования скорости роспуска с сортировочной горки.

По расположению светофоры различают мачтовые, то есть имеющие собственную мачту, подвесные или консольные, то есть установленные на какой-либо конструкции над путями, карликовые, то есть расположенные на небольшой высоте над землей, как правило, на бетонном блоке или низком столбике, а также тоннельные, закрепленные на стене тоннеля.

Переездные светофоры

• 14792-00-00Д Светофор линзовый переездной двузначный (ламп.)
• 14792-00-00Д Светофор линзовый переездной двузначный (светодиоды)
• 14793-00-00Д Светофор линзовый переездной трёхзначный (ламп.)
• 14793-00-00Д Светофор линзовый переездной трёхзначный (светодиоды)
• 26125-00-00Д Светофор линзовый переездной двузначный (ламп.)
• 26125-00-00Д Светофор линзовый переездной двузначный (светодиоды)
• 26126-00-00Д Светофор линзовый переездной трехзначный (ламп.)

Все типы могут быть поставлены в различной комплектации:

• без муфты,
• с муфтой УКМ,
• или муфтой УПМ, а также дополнены акустическими звонками.

Напряжение питания - 12/24 В.